E se: Giro del Mondo fosse?

Oh my God! Come direbbe la mia ex General Manager

"You are really going Banana's"

e' da qualche ora che ho in testa di FARE IL GIRO DEL MONDO!

Ho iniziato a leggere un libro "Conoscerete la nostra velocita'" di Eggers Dave, in cui due ragazzi partono per un viaggio "intorno al mondo", Round the World, in piu l'altra sera abbiamo affittato "L'ultimo Re di Scozia" che inizia con il protagonista-medico che fa ruotare il mappamondo e dice:

"Ovunque puntero' il dito quando si ferma, andro' "

cosi oggi sono vnuta in ufficio con l'intento di saperne la fattibilita' ed e' stata una piacevole scoperta che non e' poi cosi inavvicinabile economicamente come si potrebbe pensare.

E mi chiedo, se non lo faccio adesso, adesso che sono libera come un fringuello,quando lo faro'?

Cosi mi permetto in queste ore il lusso di farmi coccolare dall''idea di realizzare questa idea, solo il leggerne la definizione mi rende felice:

Da Wikipedia:

"Non occorre essere milionari per fare il giro del mondo. Quello che serve è il tempo per poter girare in lungo e in largo i cinque continenti. Al resto ci pensano le compagnie aeree, molte delle quali propongono una soluzione molto vantaggiosa: il biglietto "giro del mondo", che per una cifra mediamente di circa 2.000 euro promette un vero e proprio completo tour del globo, anche se con qualche limitazione. Viaggiare in versione low cost infatti ha le sue regole e tutte ben precise. Innanzitutto la prima riguarda l'itinerario: per usufruire del biglietto speciale infatti, il viaggio deve seguire sempre la stessa direzione, verso est o verso ovest. Una volta partiti si torna indietro solo giunti al termine. E almeno una tratta del viaggio deve attraversare sia l'Oceano Atlantico che il Pacifico. II biglietto giro del mondo è valido fino ad un massimo di un anno dalla data di partenza.Altro aspetto positivo, la totale assenza di limitazione per quanto riguarda i periodi: si può volare anche in periodi di altissima stagione, come Ferragosto, Natale o Capodanno. E il tutto senza sovrapprezzi. II borsellino invece bisogna aprirlo se si vuole fare qualche cambio di rotta (il supplemento si aggira intorno ai 100 dollari a seconda del vettore scelto) e o se si cambia la data dei voli. Più complesso invece il discorso delle fermate consentite. A seconda della compagnia aerea scelta, quelle comprese nel costo del biglietto possono essere calcolate o in numero di fermate o in miglia nautiche. Qualche esempio: SkyTeam (l'alleanza di compagnie aeree di cui fa parte anche Alitalia) consente fino a 15 fermate con il biglietto giro del mondo, con cinque voli all'interno di tre continenti scelti. Con la Malaysia Airlines invece si possono aggiungere fermate illimitate aggiungendo solo 100 euro alla tariffa base. Per i biglietti calcolati in miglia nautiche bisogna ricordarsi che la circonferenza della terra misura circa 20mila miglia, e le offerte delle compagnie vanno dalle 26mila miglia alle 40mila per i biglietti di fascia più elevata. Anche se i prezzi sono contenuti, non tutte le opzioni "giro del mondo "costano allo stesso modo. Si parte dai 1739 euro dell'alleanza OneWorld (British Airways e altri vettori) ai 3399 dell'offerta più completa di StarAlliance."